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 Nos équipes s'enrichissent les unes les autres dans nos différents domaines d'activité. Les réservoirs cryogéniques de la fusée Ariane ont notamment été développés à partir des connaissances acquises par Air Liquide dans les stockages cryogéniques et les semi-remorques transportant les fluides vendus par le Groupe.

Pour Ariane, nous avons développé une technologie d’isolation particulière, réduit de manière drastique l’épaisseur des parois des réservoirs pour gagner du poids, tout en garantissant que ces derniers supportent les vibrations et autres efforts subis lors du décollage.

Cette expérience acquise pour le spatial conduit aujourd’hui vers le secteur automobile, et nous permet de proposer des réservoirs cryogéniques aux performances exceptionnelles pour les véhicules de demain qui rouleront à l’hydrogène...

 Rarement enseignée comme telle dans le programme académique des universités et des écoles d’ingénieurs, la cryogénie, par exemple, fait déjà elle-même appel à de nombreuses disciplines.

En conception, nous devons prendre en compte les transitions de phase, les fluides supercritiques, les écoulements diphasiques, les contraintes thermomécaniques, les oscillations thermo-acoustiques et autres particularités apparaissant aux très basses températures.

Quant à la fabrication, la cryogénie nous demande de maîtriser les matériaux de structure et de super isolation, les techniques d’assemblage et de raccordement, les essais d’étanchéité et les procédures d’assurance qualité. Une école d’excellence pour nos équipes.