Air Liquide a développé les systèmes complets OBOGS et OBIGGS sur le programme d’avion de chasse et d’entrainement tchèque L159.
Le L159 est un avion de chasse et d’entrainement multi-rôle développé par l’avionneur tchèque Aero Vodochody en remplacement du L-39 Albatros. Le programme a débuté en 1992 sous le nom d’ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) et le premier vol a eu lieu en 1997. Le L159 existe en 3 versions : une version monoplace L159A et 2 versions biplace L159B et L159T1. Il a été produit à 72 exemplaires pour l’armée tchèque depuis 1998. Le plafond est de 43 000 pieds (13 200 m) et les capacités d’évolution de +8 Gz.
Les systèmes conçus et fabriqués par Air Liquide ont constitué un avantage technologique décisif compte-tenu de la faible pression d’alimentation disponible sur l’avion. Notre technologie de vannes motorisées contrôlées électroniquement a permis de s’accommoder de la faible pression à bord du L159 et d’atteindre les performances spécifiées par l’avionneur. Parmi ces performances, citons le pourcentage d’oxygène fourni par le concentrateur, le temps de gonflage de la combinaison anti-G et la surpression altimétrique assurés par le régulateur.
Air Liquide a apporté ses compétences de systémier en proposant à Aero Vodochody des recommandations globales (intégration avion, spécifications techniques des systèmes) pour satisfaire les besoins d’oxygénation des équipages et les besoins d’inertage des réservoirs à partir de la connaissance des caractéristiques du circuit avion. A bord des L159, Air Liquide a fourni le système OBOGS (concentrateur d’oxygène, régulateur d’oxygène et anti-G, raccord siège-avion, source de secours, plaquette de jonction) et le système OBIGGS.
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